FLERE VIL GRENSEHANDLE SOM FøLGE AV BOMPENGENE: – GåR MOT REKORDPåSKE

(Fredrikstad Blad): Det bokstavelig talt koker på det svenske kjøpesenteret onsdagen i påskeuken.

Bare timer før helligdagene starter, er det trangt mellom bilene allerede ute på de enorme parkeringsområdene.

Og det selv om senteret holder åpent alle dager påsken gjennom.

For den gule høytiden er, sammen med julen og sommerferien, en av de aller mest hektiske og mest innbringende på senteret.

– Mandag til onsdag er det virkelig fart her, smiler Patrik Zäll, butikkansvarlig på Nordens største dagligvarebutikk, Nordby Supermarket.

– Flere biler med Fredrikstad- og Sarpsborg-skilter

Hver dag i påskedagene er det rundt 10.000 handlende innom.

Det resulterer i mellom 7.000-8.000 kvitteringer på kassaapparatene, med et snitt på rundt 1.000-1.200 kroner.

VIDEO: Hva er det vi egentlig handler når vi er på tur over grensen?

De siste to ukene har Zäll merket at salget er tilbake på samme nivå som i glansdagene før koronapandemien.

Hvorfor det er sånn, tror han er sammensatt, men de har lagt merke til spesielt en ting.

– Det er flere biler med Fredrikstad- og Sarpsborg-skilter på parkeringsplassen enn tidligere. Så bompenger har nok hatt noe betydning, sier Zäll.

Han tror matbutikken vil omsette for mellom 70 og 75 millioner kroner i påskeukene.

Les også: https://www.nettavisen.no/5-95-1727900

17 prosent flere vil grensehandle

20. mars åpnet de mange bomstasjonene i Sarpsborg og Fredrikstad.

De skal sørge for penger til enorme veiprosjekter – og få oss til å kjøre mindre bil.

Men nå viser det seg at folk ikke har tenkt til å kjøre mindre til grensegigantene som følge av bombetaling.

I en spørreundersøkelse Sentio gjennomførte for Fredriksstad Blad tidligere i år, fikk deltagerne spørsmål om betydningen av bommene i Nedre Glomma.

Ville bompengene føre til at de handler mer, mindre eller like mye i Sverige som før?

Her peker svarene i retning av at grensehandel-vanene vil opprettholdes.

Mens 65 prosent sier at de vil handle like mye, svarer 17 prosent at bompengene vil føre til at de handler mer i Sverige.

Bare to prosent sier de vil handle mindre i Sverige som følge av bombetaling.

– En del av bildet

Resultatene overrasker ikke Zäll på Nordby Supermarket.

– Det er flere kunder som har uttrykt frustrasjon over at de blir påtvunget enda en avgift. Det er jo mye som er dyrt fra før i Norge, inkludert mat, sier mannen som selv bor i Strömstad.

– Og jeg vet ikke om jeg kan si at den økningen vi har hatt de siste to ukene kan tilskrives bompengene dere må betale, men en del av bildet er det nok, sier han.

Kjørte mer bil sist

Da forrige 12-årsperiode med bompenger tok slutt i fjor, viste tallene at vi slett ikke hadde kjørt mindre bil, slik målet var.

Flere hadde skaffet seg bil, og vi kjørte totalt sett mer personbil, viste tallenes tale. Riktignok gikk klimagassutslippene fra den lokale bilparken ned.

Med den nye bompenge-pakken er målet at vi skal redusere biltrafikken i Fredrikstad og Sarpsborg mer over 12 prosent.

Vil fortsette med storhandel

En av de som har tatt turen fra Fredrikstad til Nordby denne onsdagen, er Torp-bosatte Martin Karlsen Werner Gundersen (43).

Han står sammen med mange andre og fyller smågodt-posen til barna.

– Jeg kommer ikke til å endre handlevanene som følge av bompengene. Vi storhandler her en gang i måneden, og det vil vi fortsette med, sier han.

Nå før påske har han vært her to ganger på kort tid.

– Det første påskegodtet vi kjøpte forsvant fortere enn planlagt, ler han.

Familiefaren sier han handler det han pleier nå også før påske, men at det kanskje blir litt mer av alt – og da også en del mer godis.

– Vanligvis blir det også en del kjøttvarer. Det er jo mye billigere, sier han.

– Merker at det har blitt dyrere også her

Også ekteparet Bache-Mathiesen fra Sarpsborg er i gang med å fylle handlekurven.

– Jeg har ikke rukket å tenke så mye på at vi nå må betale bompenger, for det er jo fremdeles ganske nytt, sier Øivind Bache-Mathiesen (82).

Ekteparet svenskehandler hver tredje uke, og sier de vil fortsette som før.

– Pris har jo alltid hatt betydning, selv om vi merker at mat også har blitt dyrere her, sier kona Bärbel Bache-Mathiesen (76).

23.000 flasker Pepsi Max

Butikkansvarlig Patrik Zäll sier kundene i snitt bruker et par hundrelapper mer når de fyller handlekurven i påsken.

I fjor landet butikken på en omsetning på 1,2 milliarder kroner. Det krever både nok ansatte og varer til å holde hjulene i gang.

– I dag er vi for eksempel 95 personer på jobb. Og jeg kan ikke sitte på kontoret, smiler han, mens han stabler inn pasta i hyllene.

Han forteller at de for eksempel har to-tre ansatte som «bare» jobber med å fylle på med den populære brusen Pepsi Max.

– Nå selger vi 60 paller hver dag, ler Zäll.

Det gir litt av noen dimensjoner: På en pall er det 96 firepakninger med brus, altså 384 flasker.

– Så 60 paller med brus betyr at vi selger drøyt 23.000 flasker på en dag, illustrerer butikksjefen.

Nordmenn er for øvrig blant de mest lettbrus-elskende folkene i verden.

Tall Bryggeribransjen viser at vi i snitt drakk 142 halvlitere med kunstig brus hver i 2021.

– Nesten 50 prosent økning

Hos kollega og butikksjef Ole Jørgen Lind på Maxi Mat er det også god stemning og god kok.

– Helt siden vinterferien har vi hatt en veldig oppgang her. Vi merket at folk begynte å kjøre på tur igjen da det verste vinterværet hadde gitt seg, sier han.

Og siden har det altså bare gått oppover.

– Sammenlignet med påsken i fjor, har vi hatt en økning på nesten 50 prosent. Det er ekstraordinært, og vi går mot en rekordpåske, sier Lind, som selv bor i Halden.

Den foreløpige rekordpåsken – og året 2019 – står dermed for fall.

– Eneste vi kan gjøre noe med selv

Men hva som er årsaken, mener også haldenseren er sammensatt.

– Jeg tror bompenger i Sarpsborg og Fredrikstad har hatt noe effekt. De har jo i alle år vært trofaste kunder. Men jeg tror årsakene til veksten er flere, sier han.

Lind peker på at dyrtiden er på sitt «verste» nå, med siste renteheving og vedvarende høye matpriser i Norge.

– Mathandel og priser er jo noe av det eneste vi kan gjøre noe med selv. Gjeld, kommunale avgifter og strøm er satt. Derfor tror jeg nok flere ser at det er penger å spare på handle hos oss, mener han.

40.000 besøkende hver dag

Inne i matbutikkene møter vi mange kunder fra Fredrikstad, Råde, Sarpsborg, Moss og Halden, men også Vestby, Oslo og Mandal.

Mange er på vei videre på påskeferie, eller fyller kurven før hjemmepåsken.

Senterleder Ståle Løvheim på Nordby sier senteret er tilbake på det gode, gamle sporet.

– Vi har nå rundt 40.000 besøkende hver dag, og prisene er nok hovedgrunnen, sier han.

– En del av manges tradisjon

Og han vet hva han snakker om.

Løvheim, som bor i Sarpsborg, har holdt koken som senterleder i 20 år.

Han sier vi nordmenn er glad i å dra på tur.

Om det er på fjellet, til utlandet eller bare hit til Nordby.

– Så noe av årsaken til de mange kundene, er nok også at det er en del av manges tradisjon. Det er noe sosialt over det, sier han.

Selv tror han ikke bompengene i Nedre Glomma vil gi så store utslag.

– Da det ble bompenger på Svinesundbrua, merket vi ikke noen nedgang av den grunn. Og det var ikke noen oppsving når betalingen sluttet heller, illustrerer han.

At 17 prosent flere fra vår region nå vil grensehandle på grunn av bompenger, er musikk i hans ører.

– Det er veldig moro, og vi har plass til alle. Jeg tror vi går en veldig god tid i møte, smiler Løvheim.